В Україні автомобільний секонд-хенд котирується більше, ніж нові автомобілі
Про це повідомили в асоціації «Укравтопром». Така статистика була отримана в результаті отриманих даних реєстрації в Україні легковиків, які були пригнані з країн Євросоюзу. У 2020 році кількість ввезених євроблях становила 353,4 тис. авто. Наприклад, реалізація нових автомобілів становила 85,5 тис., що у 4,1 разу менше.
У прес-службі «Укравтопрому» повідомили, що у грудні 2020 року понад 40 тис. б/в автомобілів змінили свої євробляхи на українські номерні знаки. Це на третину більше ніж за аналогічний період 2019 року. Лідером серед європейського автомобільного секонд-хенду став Volkswagen. У грудні було зареєстровано 58,518 тис. автомобілів цього виробника. Друге місце за популярністю у Ford із 33,811 тис. ввезених авто. Третє місце у Skoda з 28,782 тис. б/у авто. Цікаво, що ця трійка лідерів за підсумками 20-го року впала у попиті на 21% порівняно з реєстраціями у 2019 році.
Усього за 2019 рік українська митниця зареєструвала 408,1 тис. легкових авто, що у 3,5 разів більше, ніж роком раніше. Реєстраційний бум на автомобільний секонд-хенд було зафіксовано у перші два місяці 2019 року. Експерти пов'язують цей сплеск із закінченням терміну пільгової легалізації "євроблях". Тоді на облік було поставлено майже 85 тис. авто, що вплинуло на підсумкові цифри 2019 року.
З початком локдауну у квітні 2020 року реєстрація уживаних іномаркок взагалі призупинилася. У травні цей ринок знову ожив і став набирати обертів, щомісяця збільшуючи кількість минулорічних реєстрацій.